Le système d'inspection intelligent à rayons X ISD-SC6550S-H4CVL, qui combine des fonctions telles que la reconnaissance intelligente, la liaison entre les personnes et les colis, la plate-forme ouverte d'IA, etc., résout mieux davantage de problèmes tels que la sous-détection causée par une faible concentration des inspecteurs de sécurité et un stress excessif lors des contrôles de sécurité de pointe. Le produit s'applique à des scénarios d'application tels que les aéroports, les douanes, les chemins de fer, le métro, les prisons, les bureaux gouvernementaux, les bâtiments commerciaux, les hôtels, les ambassades, les événements sportifs, culturels, etc. Il s'applique à l'inspection de sécurité des cartables, des colis, des bagages à main et des colis de petite taille.
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Intégré à une nouvelle génération d'algorithme d'amélioration d'image auto-développé, améliorant considérablement la clarté de l'image aux rayons X du bagage.
Une technologie avancée de discrimination des matériaux est utilisée pour reconnaître le numéro atomique équivalent de l'objet à tester et attribuer différentes couleurs (3 ou 6 couleurs).
Intégré à un algorithme de reconnaissance d'apprentissage profond et d'imagerie à rayons X auto-développé, améliorant ainsi le reconnaissance.
Supporte la surveillance de l'état de l'opérateur tel que fumer, appeler, se cacher, être sur ses gardes, etc.
Autoriser les utilisateurs eux-mêmes à importer les nouveaux modèles intelligents pour une meilleure reconnaissance sur site.
Lisser l'image et éliminer la fatigue visuelle causée par le scintillement.
Changez la vitesse en un clic en fonction de l'utilisation. scénario.
Connectez le HCP sur le réseau pour gérer les données pour les activités d'inspection de sécurité.
Regardez la vidéo qui relie l'image radiographique pour relire la situation à ce moment-là.
Prend en charge le visage, les empreintes digitales et le mot de passe, l'utilisateur peut se connecter à l'appareil par l'une des trois méthodes suivantes.
Avertit clairement les opérateurs lorsque les articles interdits sont détecté.
Prend en charge le stockage et l'examen des vidéos, des images et des informations d'alarme localement du système d'inspection de sécurité.
Liez l'image radiographique du bagage avec l'image de la caméra du tunnel.
Liez l'image radiographique du bagage avec la vidéo des caméras.
| Taille | |
|---|---|
| Taille du tunnel | 650 mm(L) × 500 mm(H) |
| Dimension | 2011 mm(L) × 957 mm(L) × 1260 mm(H) |
| Taille du bureau d'opération | 850 mm(L) × 650 mm(L) × 1180 mm(H) |
| Paramètres de l'appareil | |
| Consommation d'énergie | Max. 0,8 kilowatts |
| Alimentation | 230 V CA (-10 % à +10 %) , 50 Hz/60 Hz (±3 Hz) 110 V CA (-10 % à +10 %) , 50 Hz/60 Hz (±3 Hz) |
| Niveau de bruit | 60 dB(A), à 1 000 mm de la surface de l'appareil |
| Température/humidité de fonctionnement | 5 °C à 40 °C / 10 % à 95 % (sans condensation) |
| Température/humidité de stockage | -20 °C à 60 °C / 0 % à 95 % (sans condensation) |
Un scanner de bagages à rayons X utilise les rayons X pour inspecter le contenu des bagages ou des colis sans les ouvrir. Le système génère des images claires basées sur la manière dont différents matériaux absorbent les rayons X, permettant aux opérateurs d'identifier rapidement et efficacement les éléments suspects ou interdits.
Différentes couleurs dans une image radiographique représentent différents types de matériaux. Par exemple, l’orange indique généralement des matières organiques, le bleu représente des métaux et d’autres matières inorganiques, et le vert indique généralement des matériaux mixtes ou des métaux légers. La palette de couleurs exacte peut varier en fonction de la configuration du système et de la technologie de traitement d'image.
Un système à rayons X à vue unique capture une image sous un seul angle, ce qui la rend adaptée aux contrôles de sécurité de routine. Un système de radiographie à double vue capture simultanément des images sous deux angles différents, réduisant ainsi le chevauchement des objets et améliorant la visibilité des objets dissimulés. Cela aide les opérateurs à prendre des décisions d’inspection plus rapides et plus précises.
